De Gelderse Zweefvliegclub

Startplaats arrow Informatie arrow Vliegverhalen arrow Leendert en het Franse luchtruim woensdag, 19 november 2008
Nieuws flits
Wil je meer lezen over  zweefvliegen en de Gelderse zweefvliegclub in het bijzonder, kijk dan links in het menu onder "De GeZC" en "Informatie" of klik hier.
 
Leendert en het Franse luchtruim
Artikel index
Leendert en het Franse luchtruim
Pagina 2
Pagina 3

Nu had ik de heuvels onder mij. Ik kon ontspannen en genieten van de nieuwe omgeving: Stuwmeren, hellingen met bos, tarwe en weiland. Een steengroeve. Slingerende weggetjes en een enkele schuur. Het vinden van thermiek was kinderspel: een zonbeschenen helling zoeken, bij voorkeur met gerooid bos, en een felle tik naar boven is de beloning. De wolkenbasis werd langzaam hoger (tot 1700 m boven dal) zodat ook de tweede heuvelrug binnen mijn bereik kwam. Steeds meer "locals" (de zweefvliegers van CVVR; de club van Roanne) waagden zich nu ook in de heuvels. Het werd toch nog gezellig. Alweer over de radio hoorde ik, dat mijn clubgenoten vochten om vliegend terug te komen. Ik kreeg echter meer en meer mogelijkheden om van de prachtige omgeving te genieten. Vier uur had ik inmiddels gevlogen en de moeilijke eerste uren was ik al ruim vergeten. Dan toch maar even sportief zijn en het vijfde uur erbij vliegen! Tegen half zes ben ik maar terug naar het dal gevlogen. Er wachtte me daar een aangename verrassing: in plaats van te moeten worstelen om boven te blijven, zoals dat de eerste uren van deze vlucht het geval was, kon ik nu moeiteloos blijven drijven op de inmiddels tot rust gekomen lucht. *). Zonder noemenswaardig inspanning kon ik het hele dal in alle rust verkennen: de stuwen in de rivier de Loire, de stad Roanne, de dorpen aan de voet van de heuvels en een aantal kasteeltjes. De laag staande zon zette alles in vlam en maakte scherpe slagschaduwen van bomen en gebouwen. De anderen waren inmiddels vliegend en veilig teruggekeerd. Ook ik vloog maar eens terug. Het was mooi geweest.
Image
Leendert van der Waal

*) Jules van der Heijden maakte ons attent op het franse theorieboek "Vol à Voile" verkrijgbaar bij elke Franse zweefvliegvereniging. De verschijnselen "dalinversie" en "restitutie" besproken op bladzijde 156 van dit boek, waren waarschijnlijk de oorzaak van het eerder op de dag niet omhoog kunnen komen en later op de dag het moeiteloos op hoogte blijven boven hetzelfde dal.

NB : Op 10 september slaagde Leendert voor het RPL(G)-examen. Alweer een non-brevetté minder....van harte gefeliciteerd, red.


 
< Vorige
Top! Top!